ТРИ А

Не ваша тема, но все же. В промежутках между ВОЛС строим ВЛ 0,4 кВ.

Мы этих 0,4 напроектировали в своё время. До тошноты...

Нам бы что подкинули :)

Уже закончили. Да и объёмы там мелкие, но геморройные...

Ты забыл оговориться, что помимо проектирования этих ... (только ругательства приходят на ум) мы еще и строили ВЛИ 0,4 кВ. только у нас все было гораздо сложнее, ибо строить приходилось уже в действующих деревнях, где куча коммуникаций, заборов, частных НЕогороженных территорий, дорог, и куда ставить опору неясно, а куда подкос к ней уж тем более, а потом переносить, потому что это видите ли земля собственника, но забора у него нету... и т.д. и т.п. я могу очень много и в красках все это рассказать ) а у Вас на фотках чистое поле - это красота для строительства ) хотя и мы строили по такой территории даже не зная где участок заявителя - один геморр короче у нас был!

Публичную кадастровую карту вам в руки! http://maps.rosreestr.ru/PortalOnline/ И трассоискатель.

Просто мы строим за очень скромные деньги и имеем полное право выбирать из списка :) Проблему с укосами решаем при помощи СВ-110. Полтинник можно до 45 градусов поворачивать на таких стойках, если угол от 45 до 90 то ставим пару. Идеальное решение для сложных участков. Вдоль заборов и дорог самое то!




А у вас там случаем бурилки свободной не запылилось? Мы бы забрали :)

Накидываем кабель.
Раскатка собственного производства. Основной элемент поворотное кольцо от передней оси прицепа. Прикручена к подрамнику кузова.

Мы купили БМ-205Д!
Готовимся к новому сезону.

Вот такой

Вчера пришел первый трактор.
Естественно в несколько разобранном состоянии. Собрали, скрутили, заправили антифризом и соляркой. Запустили.
Осталось некоторое количество непонятных болтов и гаек. Буду звонить интересоваться у производителя :)

Молодцы, серьезно подходите к технической подготовке. Новая техника это гуд!)